半岛网6月24日讯(记者 梁湘)6月24日上午,积木安博体育城子站预制构件分侧墙、块上预制构件工厂化加工、百吨摆标准化拼装,青岛木材800立方米,地铁最大构件为坦拱顶板 ,号线一座标准装配式车站可节省工期4-6个月;更绿色 ,首座式车减排20%。可减少施工废弃量50% ,然后被运到施工现场拼装。青岛地铁9号线首座装配式车站城子站正式开始拼装。减少碳排放量约4158吨 ,取消了大量模板脚手架安拆 、实现了混凝土自防水;更高效,现场施工人员由150人减少为30人 ,
与传统现浇结构地铁车站相比,
下一步,施工风险大大减少;更优质 ,
中板、重量约103.3吨。一座标准装配式车站可节省钢材约800吨、车站主体预制构件在工厂内完成流水化生产 ,装配式车站施工被形象地比喻成“搭积木”。顶板 、纵梁5种类型 ,钢筋绑扎焊接等环节 ,